B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点

豪华品牌B级车市场出现大幅降价，成为市场焦点，此次降价涉及多个品牌及车型，为潜在购车者提供了难得的购车机会，这一趋势预示着豪华车市场竞争将进一步加剧。

B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点！随着国内新能源汽车市场竞争加剧，以及新一轮价格战的影响，许多车企通过降价来推动销量，尤其是B级车市场。豪华品牌B级车成为本轮降价的重点，多数车型降幅在20-30%之间，部分车型甚至让利50%，降价超过15万元。

这轮B级车降价涉及国产品牌、豪华品牌等，日系品牌如日产天籁、本田雅阁也纷纷降价，降幅约30%，优惠4-5万元左右。以本田雅阁为例，低配版车型起售价降至12.68万元，相较于官方指导价优惠了5万元左右。叠加国家补贴后，还能再优惠6000-15000元不等。

奔驰C级的降价幅度最高，达到50%，裸车价不到20万起，比大众帕萨特还便宜4万。新款奔驰C级搭载1.5T发动机，动力较弱，但高功率版车型表现尚可，只有两款高配版车型配备四驱系统。对于日常驾驶来说，这些配置已经足够。

韩系品牌起亚K5降幅为26%，优惠约3.6万元；德系品牌如大众帕萨特和迈腾分别降价5万元左右，降幅在21%-29%之间。汽车降价本质上是价格回归的过程，合资品牌过去凭借品牌影响力和溢价维持高价，但在当前市场环境下不得不重新调整价格策略。

国产自主品牌也受到影响，但降幅相对较小。例如红旗H5降幅为31%，裸车价仅需10.48万元；奔腾B70降幅为13%，降价约1.5万元。国产品牌在定价方面更为谨慎，成本控制和差异化配置方面有一定空间。

本轮价格战何时结束值得关注。近期有购车打算的消费者可以考虑出手。大家对此有何看法？欢迎留言讨论。