马斯克商业版图能否延伸到印 寻找新增长点

马斯克商业版图正在不断扩张，是否将延伸至印度寻找新的增长点，目前尚不确定，马斯克的商业领域涵盖了电动汽车、可再生能源、太空探索等多个领域，其商业智慧和勇气备受瞩目，印度作为一个庞大的市场，对于马斯克来说具有巨大的吸引力，印度市场的竞争环境、政策环境等因素仍需深入研究和评估，马斯克是否会进军印度，仍需观察其商业决策和市场动向。

7月15日，特斯拉在印度孟买开设了首家展厅，标志着这家美国电动汽车巨头正式进军印度市场。特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克与印度政府之间的关系变得密切，分析认为，马斯克急需一个新的且安全的市场，而印度政府也渴望特斯拉带来的产业链让自身效仿中国在新能源汽车时代崛起。同时，马斯克计划将星链业务打入印度市场。

特斯拉在孟买BKC区的Maker Maxity购物中心展出最畅销车型Model Y，定价为69770美元，是全球主要市场中最高的。新车将从第三季度开始交付，先期销售的Model Y车型均产自特斯拉上海工厂。特斯拉曾考虑在印度建立制造厂，但最近失去了兴趣，未来一段时间内产品将以进口形式在印度销售。特斯拉还计划在德里设立展厅，并可能在印度-欧盟自由贸易协定签署后从柏林工厂向印度出口电动汽车。

特斯拉对印度市场的兴趣可以追溯到2016年，但由于印度对整车征收高关税，进展缓慢。马斯克在社交媒体上表示，印度的关税是“迄今为止全球最高”，并重申特斯拉倾向于“先测试需求，然后再决定本地生产”。特斯拉进入印度之前，围绕关税减免问题进行了长时间谈判。然而，印度商务和工业部长戈亚尔明确表示，印度不会为了偏袒某一家汽车制造商而调整其政策，目标是吸引全球所有电动汽车制造商。

尽管马斯克抱怨印度进口关税过高，特斯拉首个印度展厅的设立标志着该公司已正式进入全球第三大汽车市场。特斯拉在印度将面临来自比亚迪以及本土企业塔塔汽车的竞争。特斯拉正式进军印度市场正值其全球销售放缓之际，特斯拉选择此时进入印度的真正目的不在于追求销量目标，而是希望获得更多市场信息。特斯拉目前在美国和中国市场遭遇挑战，今年二季度全球销量同比下降13%。

清华大学国家战略研究院研究员钱峰表示，马斯克在印度的产业布局有清晰的现实逻辑和发展考量。马斯克的企业在美国面临诸多风险，而印度作为全球第三大汽车市场，拥有约2亿中产阶级的消费潜力、低成本生产优势及优化的政策，为特斯拉提供了极具吸引力的新增长点。

与此同时，马斯克的星链业务也在印度加速铺开。星链已获得印度政府的最终监管批准，可在印度启动互联网服务。印度期望通过引入特斯拉和星链等先进企业，在多个关键领域实现跃升，包括推动制造业升级、加速绿色能源转型、拓展数字经济及提升太空技术能力。

《华尔街日报》分析称，马斯克急于从更广阔的市场获取利益以支持其向人工智能（AI）产业投入更多资金，应对行业日益激烈的竞争。马斯克旗下的xAI在融资方面落后于竞争对手，SpaceX决定向xAI投资20亿美元。马斯克的大部分商业帝国正陷入混乱，自与特朗普决裂以来，马斯克个人损失了近200亿美元，投资者损失超过1000亿美元。特斯拉和SpaceX正迎来业务的关键时刻。