一起车祸“撞碎”四个家庭 冰面悲剧引发关注

近日发生一起车祸，造成四个家庭的悲剧，这起事故引发了社会广泛关注，事故发生在冰面上，造成了严重的人员伤亡，相关部门正在调查事故原因，并采取措施加强交通安全宣传，提醒公众注意交通安全，这起事故再次提醒人们，交通安全事关每个人的生命安危，必须高度重视。

事故发生三天后，家人在桥下找到了浩浩的手机，屏幕已经碎裂。尽管车速在几秒内由108公里/小时降到了71公里/小时，还是追尾了停在快车道上的半挂车。司机小麟醒来时发现自己躺在医院，他解释说路面结冰打滑，车没有刹住。

核准六座的小型客车里还有小麟的四个同事，浩浩坐在副驾，小玮在主驾后排，小锐坐在副驾后排，小辉坐在小锐后排。身边堆满了拍摄和转播的设备。五个人同在南京一家传媒公司上班，负责一些活动和演出现场的拍摄和转播。车祸发生在他们从深圳赶回南京的路上，刚刚完成两场演唱会的现场拍摄任务。

事故调查报告显示：2024年1月22日18时59分，济广高速公路东线1026km+411m处，江西上饶市鄱阳县境内鸡公山高架桥上，发生一起六车相撞事故。事故造成3人死亡，2人受伤。受伤的是小麟和小玮，浩浩、小锐和小辉则当场死亡。他们分别来自五个独子家庭，年龄最大的27岁，最小的21岁，都还未婚。

时间过去一年半，犯交通肇事罪获刑四年六个月的小麟正在江西服刑。因为没能如期拿到赔偿，已经离职的小玮将公司告上了法庭。其他三个无法承受丧子之痛的家庭还在等待法院就事故责任认定做出最终判决。

到景德镇发现下雪了，下得很大，路面已经是白的了。因为对外地车限行，小玮他们必须要在早上六点前开车离开深圳市区。1月21日晚的演唱会结束后，收拾完设备回到酒店已是凌晨三四点。五点多就出发了，车由浩浩、小麟、小辉三个人轮流开。下午五点多，车子进入江西境内，五人在服务区吃完饭，小麟开车继续上路。半小时不到，小玮很快就睡着了，听到有人喊了一声就啥也不知道了。

小玮醒了后意识到出事了，当时他浑身疼。看到小麟从主驾位置上爬出去了，爬到护栏边。有救护人员正在给甩出汽车的小辉做心肺复苏，听到他们说“已经救不回来了”。小锐躺在小玮旁边，头上全是血，小玮意识到他可能已经离世了。浩浩在副驾，也流了很多血。小玮想从车上爬下来，但车已经变形了，后面的司机把他从车上拖下来，交给了消防员，消防员扶着他等医护人员拿担架过来。

小麟向警方供述，事故发生前由其开车，大约开了一个小时左右，驶入事故路段桥面，没有注意到路侧有标志标牌。车速约110码进入一个弯道时，小麟突然发现前方有很多汽车尾灯，还有车停在路边打着双闪。他判断前方可能有事故或者堵车发生，于是刹车减速，由于路面结冰打滑，车没有刹住，最后撞上了前面大货车的尾部，醒来的时候发现自己已经在医院里了。小麟称，事故发生的原因是他没有及时注意到当时的天气对道路可能产生的影响，没有意识到雪天桥梁可能结冰了，当时的车速也有点快。

江西交警部门出具的交通事故认定书显示，事故发生时桥面道路湿滑有暗冰，桥头应急车道摆放有警示标牌对过往车辆示警。事故认定书显示，2024年1月22日18时59分事发时，小麟驾驶的小型普通客车横向侧滑碰撞上一辆停于快车道内的江西牌照重型半挂车尾部。追尾发生后，该车又先后被一辆河南牌照重型厢式货车、江西牌照重型仓栅式货车、江西牌照小型客车和江苏牌照小型轿车碰撞，整车严重变形，右侧前门与发动机挤压在一起，整车后门脱落，车辆物品散开掉落。

相关道路交通事故认定书、调查报告、交通事故复核结论显示：小麟在此次事故中承担主要责任。死者家属认为，小麟是上述三名死者生前所属公司员工，事故发生时，小麟正在履行职务行为，对事故的发生负主要责任。根据《中华人民共和国民法典》第1191条第1款的规定，小麟和三名死者曾就职的公司应当对事故主要责任承担赔偿责任。

家属认为，事故车辆在事故发生时交强险和商业保险已全部过期，公司日常车辆监管缺失，监管责任落实不到位。同时，事故发生时遇冰雪天气，驾驶人小麟驾龄仅1年6个月，属于新手驾驶人，公司未为长途出差的员工配置专职驾驶人员，对员工驾驶资格、技能不了解，也从未开展过驾驶技能培训及安全教育，没有尽到对企业员工的安全管理主体责任。另外，事故发生时，事故车辆内装有大量工作设备，公司在人货混装的情况下未采取任何措施确保员工安全。

车祸发生后，相关交警部门委托鉴定机构对上述车辆进行检验鉴定，车身、行驶系及传动系符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）相关技术标准中的要求。但由于车辆受严重撞击，导致车辆制动系、转向系、照明信号装置无法满足《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）、《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900-2020）规定的检测条件。

南京市秦淮区人民法院作出判决认为，根据交警部门作出的交通事故认定责任书及本案案情，事发时驾驶小型客车的小麟对事故造成的原告损失承担40%责任，其他车辆所有人分别承担12%的责任。三名死者已被认定为工伤，故其遭受的人身损害应先按照《工伤保险条例》的规定处理，本案对此不予理涉。一审判决后，被告中的一家保险公司提起上诉，要求重新划分赔偿责任。截至目前，二审尚无判决结果。

浩浩原本打算去年5月结婚，女友是在朋友婚礼上认识的，恋爱三年后两人订婚，在南京首付买了个不大的二手房。儿子生前几乎每周都要出差，出完差经常是凌晨三四点才回到家。在浩浩父母看来，“小孩们”一起出差，连夜开车，结果造成三人死亡，一个坐牢，公司有不可推卸的责任。

小辉到这家公司还不到三个月，1999年出生的他是安徽宁国人，职校毕业后到横店学了半年影视拍摄，之后到上海打拼过一年。得知小辉出了车祸，父亲和小姑连夜赶到景德镇，从冰棺里把他拉出来。交警告诉他们，后脑勺是致命伤。因为开了一天车，车祸发生时，小辉在后排睡着了，他坐在最后一排，后面码着摄影的仪器，都是大箱子，车子一撞击，就飞起来。交警还说，到现场时，车门是开的，小辉被甩出来3米远，躺在路上。公司没给小辉买社保，按照工亡，公司赔了90多万。

小锐的老家在江西峡江农村，四岁时到的南京，靠着在建材市场卖大理石，父母在南京安了家。妈妈一直以他为骄傲，1998年出生的他虽然成绩不好，但目标明确，一路从职校读到大专，又自考了本科，喜欢动漫，工作之外会帮别人定制人偶挣些外快。2022年毕业，2023年9月进公司，2024年1月出事，他本来准备辞职了。车祸发生后，小辉的爸爸带着他的骨灰回到了安徽老家。浩浩和小锐则葬在了南京毛家山公墓。

幸运活下来的小麟和小玮是发小，两人在南京溧水区的农村长大。车祸发生前，虽然自己收入只有三四千元，但小玮还挺开心。公司内部比较自由，都是年轻人，能说到一起，还可以经常出差拍摄明星演唱会。车祸发生后，小玮再没见过小麟，他知道他在江西坐牢，想找个时间去看看他，不知道能不能见到。小麟是一起出差的五个人当中年龄最小的，1月22号出的车祸，19号是他21岁生日，他们五个人一起在深圳给他过的生日。最后，只有小玮签了谅解书。小麟最终被判了四年六个月。