高温天打车另收空调费到底该谁买单 加收现象引争议

关于高温天打车加收空调费的问题，引发了争议，司机和乘客对于空调费用的承担存在分歧，一些司机认为在高温天气使用空调消耗更多能源，因此应该加收空调费；而乘客则认为空调是车辆的基本配置之一，使用空调是司机的义务，费用应由司机承担，加收现象普遍存在争议，需要相关方面进一步沟通和规范，摘要字数控制在100-200字之间。

近日，江西南昌一名乘客在社交平台抱怨乘坐网约车时被司机加收“空调费”，此事迅速引发社会关注。对此，南昌市交通运输局回应称，网约车平台的定价权由市场决定，相关部门无权干涉。有律师表示，加收“空调费”涉嫌侵犯消费者权益。

根据网友提供的图片，该名收取“空调费”的网约车司机在汽车座椅后写明，开启空调小于2公里收费2元，20公里以上则要收费5元，并用黑体字标注，开启空调属于“按需，自愿购买，绝不强制消费”。为了解这一现象是否普遍，记者走访了南昌市八一馆附近，观察到停靠在此处的8辆网约车均为车窗关闭状态。通过使用优惠券，记者分别乘坐4辆不同平台的网约车进行体验，发现大部分司机并未额外收取“空调费”。

某网约车平台的一位高师傅告诉记者，一旦被乘客投诉，平台处罚很重，因此很少有司机会冒险加收“空调费”。记者还注意到，一些网约车平台将“车内温度、配合开空调”列入乘客对司机的评价选项中。随后，记者联系了4家不同的网约车平台，客服人员均表示乘客无需支付“空调费”，如果收到相关投诉，严重情况下会对司机作出停运3天的处罚。

网约车司机熊师傅透露，由于各平台竞争激烈，推出优惠券降低乘客费用的同时并未减少对司机的抽成，可能导致部分司机为了增加收入而向乘客索取“空调费”。他还提到，以普通新能源车为例，不开空调可以跑500公里，开启空调可能只能跑400公里，这使得一些司机出于电量考虑选择关闭空调以保障跑单量。

为应对夏季高温天气，部分网约车平台为司机发放高温补贴，但这些补贴往往数额有限且时间短暂。例如，某平台的高温补贴仅在中午12点到下午2点之间，每单补助不足1元，实际每月补贴金额不足300元，难以弥补开空调带来的运营成本。

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司应合理确定网约车运价，实行明码标价。然而，南昌市交通管理局工作人员表示，网约车平台的定价和收费由市场决定，交通管理局并无指导权。

江西豫章律师事务所张楚昕律师指出，《消费者权益保护法》规定，消费者享有公平交易权，擅自加收“空调费”的做法涉嫌侵害乘客权益。若有司机收取“空调费”，乘客可向消费者权益保护委员会寻求帮助。

在记者乘坐的一辆“顺风车”上，一名乘客建议网约车平台细化收费标准，落实高温补贴，以兼顾司机和乘客的权益，这一观点得到了驾驶座上的司机赞同。