西渝高铁重庆段开始架梁施工 首孔箱梁成功架设

西渝高铁重庆段开始架梁施工，首孔箱梁成功架设，标志着该路段建设取得重要进展，此次施工为后续工程顺利推进奠定了基础，对于完善西部地区交通网络和促进区域经济发展具有重要意义。

7月10日，在西渝高铁陈家沟特大桥建设现场，架梁机在工人的指挥下进行首孔箱梁架设作业。中铁十四局工人将一孔长24.6米、重542吨的箱梁成功架设在西渝高铁重庆段陈家沟特大桥的第一孔桥墩上，标志着该段箱梁架设施工正式启动。

西渝高铁是连接西安和重庆的高速铁路，全长739公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分。在陈家沟特大桥附近的制梁场，运梁机和提梁机也在紧张地进行箱梁转运工作，为后续的架设作业做准备。