本文作者:访客

记者体验成都到北京动卧列车 夕发朝至便捷舒适

访客 2025-07-04 18:27:36 16734
记者亲身体验了从成都到北京的新型动卧列车,体验了夕发朝至的便捷与舒适,该列车提供宽敞舒适的卧铺环境,旅客可以在列车上安心休息,列车还配备了现代化的设施和服务,如空调、独立卫生间等,为旅客提供更加便利的旅行体验,这种新型列车的开通,不仅缩短了城市之间的距离,也让人们的出行更加便捷舒适。

记者体验成都到北京动卧列车 夕发朝至便捷舒适!北京游客江枫在成都游玩期间听说成都到北京有了夜间动卧列车,毫不犹豫选择了返程的动卧车票。7月2日19:28,成都东始发终到北京丰台的D966次列车开行。作为成都到北京首趟“夕发朝至”动卧列车,当天开行的D966次列车经广元、汉中、西安北、石家庄、高碑店东,于次日6:47到达北京丰台,全程运行时间11小时19分。

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这趟动卧列车由16节车厢组成,包括1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车及1节餐车,全列定员618人。登上软卧车厢,可以看到这里的卧铺均为四人间包厢,床位为上下铺,配有充电接口和阅读灯,床下还放置了一次性拖鞋。包房内的备品多使用熊猫、竹子等四川特色元素的服务备品,为旅客营造舒适的休息空间。高级软卧车厢则为两人间,一侧设置为上下铺床位,另一侧设有沙发、衣柜、电视以及一次性拖鞋,并配备有一次性牙刷、洗脸巾等洗漱用品。

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为提升旅客乘车体验,位于10号车厢的列车会客厅准备了各类茶水饮料供旅客取用,同时通过摆放蜀绣、配备《成都街巷志》《中国川菜史》等书籍、张贴主题窗花等方式打造以“夕发川黔晓入京 千里畅游自在行”为主题的拍照打卡墙,营造独具巴蜀特色和文化底蕴的休憩空间。

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乘坐这趟列车的乘客不少为往来成都、北京两地的商务人士。从事财务工作的北京市民孙云玲几天前到成都出差,下午忙完后选择乘坐夜间动卧,以便第二天一早赶到北京开会。成都市民吴辉也经常往返两地,他表示现在有了夜间动卧,睡一觉就到,十分方便。

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除了D966次列车,当天19:33还开行了贵阳北始发途经成都东终到北京丰台的D968次动卧列车。列车全程运行时间11小时28分,到达时间为次日7:01。两趟列车均为每周二停运。票价为浮动票价,目前两辆列车动卧上铺为840元,下铺为950元;高级动卧上铺为1680元,下铺1890元,二等座和无座为598元。

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到了夜间休息时间,车厢中提示音乐缓缓响起,工作人员依据各个行程节点设计了睡眠曲、唤醒曲等,让旅客沉浸式感受列车服务的温度。为保障旅客休息,工作人员还在夜间服务时段推行“轻语服务”,软卧车实行“免打扰模式”,乘务人员统一使用降噪对讲机并佩戴耳机进行工作安排,交流时保持脚步轻、说话轻、动作轻的标准。

列车中部9号车厢的餐车还专门推出夜宵服务,在运行途中提供冷吃兔、冷吃牛肉等20余种小吃。乘客如有需求,可随时扫描车厢内的二维码等待送餐,也可前往餐车品尝。

自7月1日全国铁路实行新的列车运行图后,成都还开行至上海的动卧列车。开行时间为每周三、四、五,首班车D981次列车17时45分从成都东站出发,历经14小时19分,于次日8时4分到达上海虹桥站;第二趟D985次列车于17时59分从成都东站出发,历经14小时59分,于次日8时58分到达上海虹桥站。加上今年年初开通的蓉深动卧,自此,成都至京津冀、长三角、粤港澳这三大城市群均有高铁动卧列车连接。

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